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7月10日（火）
中潮 曇時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：29 日の入 18：55
水 温 21.6℃
干 潮 02：40 14:20
満 潮 08：19 20：58
02:00起床、昨夜は久し振りに熟睡でき脳ミソも爽やか。
04:10南房の駐車場に到着、準備が終わりかけていた時、
地元の釣り友が自転車で手を振りながら猛スピードで駆け抜けて行く。“寝坊したな”
サーフに下りて見渡すと、ファーストポイントと考えていたポイントに、
先ほど手を振って走り去った釣り友が先攻している。
そのポイントを目指して歩いていると、先攻していた釣り友がヒットした様子、
ポイントに到着した時には50cmアップのヒラメをゲットしていました。
その隣でキャストを始めたが反応が無い、いろいろルアーを替えて30分ほど叩いたがノーバイト、
50cmアップを揚げた釣り友と周りの釣り人もノーバイト。
サクサクとランガンを始める、移動の途中でアングラーの一団と遇い釣果を尋ねると
「全体でヒラメ1枚とソゲ3枚揚がた」と言う返事でした。
05:30頃には「釣れないから」と次々に引き上げていく釣り人を横目に、
誰も叩かなかったポイントに戻り、丁寧にキャストを繰り返していると、
バイト！06:00，47cmのヒラメをゲット。
(シマノ ヒラメミノーⅡ 02T)
撮影は後回しにしてキャストをすると、直ぐにヒット！したが手前で痛恨のミス。
帰り掛けていた釣り人がこの様子を見て、戻って来てキャストを始める。
だが、その後は全く反応が無い、ヒラメの鮮度を保つため車に戻る。
潮が動き始める09:00頃～11:00までランガンしたがノーバイトで午前の部終了。
昼食はいつもの蕎麦屋さんで済ませ、干潮時を狙って13:00実釣再開。
14:30、40cmギリギリのヒラメをゲット。
(ジャンソン ピンテールチューン27 UI )
ズリ揚げている時、サーファー(SF)が駆け寄って来て
「ヒラメですね、こんな所で釣れるんですね」と驚いた様子。
俺「ヒラメかソゲか未だ分りません」
SF「ヒラメとソゲとはどう違うのですか」
俺「一般的に40cm以上をヒラメ、以下はソゲと言いソゲの場合はリリースします」
SF「40cm以下はリリースする決まりが有るのですか」
俺「決まりは有りませんが、自分のポリシーです」と言いながら計測。
SF「40cm有りますね！キープできますね」
俺「ギリギリですからリリースします」
リリース行動を見ていたサーファーが、笑顔で大きく頷いてくれた顔が印象的でした。
その後バイトも無く正面からの風も強まり、濁りも出てきたので16:00終了。
宿に入る。
7月11日
昨日とは違う海岸に入ったが、スタート直後から根掛り3回、
ルアーロストに伴いラインシステムを作り直してはランガン。
昨日釣れたルアーも根掛したがラッキーにも外れ、追い風でもないのに良く飛ぶ
「釣れるルアーは勢いが違うな」と感心。
実は、リップが取れていたのに気付かず、シンペン状態でキャストしていた(汗)
ランガン中に会った釣り友に指摘され漸く気付く「何をやっているんだ、俺は」情けなくて(涙)
そんなこんなでベストタイムを逃し、狂ったリズムを立て直すことが出来ずに09:3 0終了。
狂ったリズムの中で唯一、07:30、37cmのソゲをゲット、どうにかこうにかボウズは免れた。
(ジャクソン ピンテールチューン27 UI )
09:30に終了後、数ヶ所の海岸をチェック。
チェックした中で一番水色が良かった海岸で、干潮時を狙い14:00実釣開始。
干潮時は水色も良かったのですが、潮が満ち始めるとともに水色が白濁し、
時間の経過とともに入浴剤のようなグリーン色に変わる、すっかりヤル気を無くし、
16:00終了、冴えない一日でした。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワ イグジストハイパーカスタム3012
ノ ブ ：クルミ
ライン ：PE1.2号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：シマノ ヒラメミノーⅡ125S
〃 ：ジャクソン ピンテールチューン27
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
中潮 曇時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：29 日の入 18：55
水 温 21.6℃
干 潮 02：40 14:20
満 潮 08：19 20：58
02:00起床、昨夜は久し振りに熟睡でき脳ミソも爽やか。
04:10南房の駐車場に到着、準備が終わりかけていた時、
地元の釣り友が自転車で手を振りながら猛スピードで駆け抜けて行く。“寝坊したな”
サーフに下りて見渡すと、ファーストポイントと考えていたポイントに、
先ほど手を振って走り去った釣り友が先攻している。
そのポイントを目指して歩いていると、先攻していた釣り友がヒットした様子、
ポイントに到着した時には50cmアップのヒラメをゲットしていました。
その隣でキャストを始めたが反応が無い、いろいろルアーを替えて30分ほど叩いたがノーバイト、
50cmアップを揚げた釣り友と周りの釣り人もノーバイト。
サクサクとランガンを始める、移動の途中でアングラーの一団と遇い釣果を尋ねると
「全体でヒラメ1枚とソゲ3枚揚がた」と言う返事でした。
05:30頃には「釣れないから」と次々に引き上げていく釣り人を横目に、
誰も叩かなかったポイントに戻り、丁寧にキャストを繰り返していると、
バイト！06:00，47cmのヒラメをゲット。
(シマノ ヒラメミノーⅡ 02T)
撮影は後回しにしてキャストをすると、直ぐにヒット！したが手前で痛恨のミス。
帰り掛けていた釣り人がこの様子を見て、戻って来てキャストを始める。
だが、その後は全く反応が無い、ヒラメの鮮度を保つため車に戻る。
潮が動き始める09:00頃～11:00までランガンしたがノーバイトで午前の部終了。
昼食はいつもの蕎麦屋さんで済ませ、干潮時を狙って13:00実釣再開。
14:30、40cmギリギリのヒラメをゲット。
(ジャンソン ピンテールチューン27 UI )
ズリ揚げている時、サーファー(SF)が駆け寄って来て
「ヒラメですね、こんな所で釣れるんですね」と驚いた様子。
俺「ヒラメかソゲか未だ分りません」
SF「ヒラメとソゲとはどう違うのですか」
俺「一般的に40cm以上をヒラメ、以下はソゲと言いソゲの場合はリリースします」
SF「40cm以下はリリースする決まりが有るのですか」
俺「決まりは有りませんが、自分のポリシーです」と言いながら計測。
SF「40cm有りますね！キープできますね」
俺「ギリギリですからリリースします」
リリース行動を見ていたサーファーが、笑顔で大きく頷いてくれた顔が印象的でした。
その後バイトも無く正面からの風も強まり、濁りも出てきたので16:00終了。
宿に入る。
7月11日
昨日とは違う海岸に入ったが、スタート直後から根掛り3回、
ルアーロストに伴いラインシステムを作り直してはランガン。
昨日釣れたルアーも根掛したがラッキーにも外れ、追い風でもないのに良く飛ぶ
「釣れるルアーは勢いが違うな」と感心。
実は、リップが取れていたのに気付かず、シンペン状態でキャストしていた(汗)
ランガン中に会った釣り友に指摘され漸く気付く「何をやっているんだ、俺は」情けなくて(涙)
そんなこんなでベストタイムを逃し、狂ったリズムを立て直すことが出来ずに09:3 0終了。
狂ったリズムの中で唯一、07:30、37cmのソゲをゲット、どうにかこうにかボウズは免れた。
(ジャクソン ピンテールチューン27 UI )
09:30に終了後、数ヶ所の海岸をチェック。
チェックした中で一番水色が良かった海岸で、干潮時を狙い14:00実釣開始。
干潮時は水色も良かったのですが、潮が満ち始めるとともに水色が白濁し、
時間の経過とともに入浴剤のようなグリーン色に変わる、すっかりヤル気を無くし、
16:00終了、冴えない一日でした。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワ イグジストハイパーカスタム3012
ノ ブ ：クルミ
ライン ：PE1.2号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：シマノ ヒラメミノーⅡ125S
〃 ：ジャクソン ピンテールチューン27
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
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7月6日（金）
大潮 小雨時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：26 日の入 18：56
水 温 21.5℃
干 潮 12：12
満 潮 05：13 19：06
今朝は、03:30起床、朝食と全ての用を足し04:10宿を後にする。
今朝は、濁りを覚悟で全く別の海岸に入るが、濁り以上にゴミが多いのに驚きました。
(2．3日前の大雨で、泥水とともに山から流れ出したゴミ)
地元のアングラーが１ヶ所に固まって実釣中、6人居たアングラー全てが知り合い、
１人ずつ挨拶を交わし情報を聞くと、
皆さん「2日前は良く釣れたが、昨日から濁りとゴミで釣りにならない」 とボヤク言葉ばかり。
そんな中、ゴミの少ないエリアを選び実釣開始。
(3投に１回はこんな感じ)
満潮とともにゴミもが流れ出し、濁りも濃くなってきた為か、
地元アングラーは１人減り２人減りして06:00頃には俺１人になってしまいました。
サクサクとランガンするが、ゴミが引っ掛かる頻度が更に高になり1時間強休憩。
休憩中ずっと海を観察していると、潮の引きとともに濁りが薄れたエリアが数ヵ所出現。
早速、実釣開始。
実釣まもなく、まさかのバイト！08:10，43cmのヒラメをゲット。気分はMax
(ジャクソン ピンテールチューン27)
暫らく同じ場所を叩いたが反応が無いので、別のポイントに移動。
数投目でヒット！08:30，41cmのヒラメをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
俺なりに情況に合わせていろんなルアーをキャストしますが、反応が無い時、
オンショアの強い時、根掛の心配が無いポイントでは、必ずこのルアーをキャストしてみます。
その後はランガンしたが反応は無く、ヒラメの鮮度を考え車に戻る。
満潮時に届かなかった沖のブレークの先を叩くため、
干潮でギリギリまで立ち込める時間帯を狙って、早い昼食をとり12:00実釣再開。
考えは間違っていなかったと思っていますが、ノーバイトで16:30終了。
二日間を振り返って
今回、バラシは一度も無く、ヒラメ2匹、ソゲ3匹、全てピンテールチューン27で釣りました。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワ イグジストハイパーカスタム3012
ノ ブ ：チェリーウッド
ライン ：PE1.2号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：ジャクソン ピンテールチューン27
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
大潮 小雨時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：26 日の入 18：56
水 温 21.5℃
干 潮 12：12
満 潮 05：13 19：06
今朝は、03:30起床、朝食と全ての用を足し04:10宿を後にする。
今朝は、濁りを覚悟で全く別の海岸に入るが、濁り以上にゴミが多いのに驚きました。
(2．3日前の大雨で、泥水とともに山から流れ出したゴミ)
地元のアングラーが１ヶ所に固まって実釣中、6人居たアングラー全てが知り合い、
１人ずつ挨拶を交わし情報を聞くと、
皆さん「2日前は良く釣れたが、昨日から濁りとゴミで釣りにならない」 とボヤク言葉ばかり。
そんな中、ゴミの少ないエリアを選び実釣開始。
(3投に１回はこんな感じ)
満潮とともにゴミもが流れ出し、濁りも濃くなってきた為か、
地元アングラーは１人減り２人減りして06:00頃には俺１人になってしまいました。
サクサクとランガンするが、ゴミが引っ掛かる頻度が更に高になり1時間強休憩。
休憩中ずっと海を観察していると、潮の引きとともに濁りが薄れたエリアが数ヵ所出現。
早速、実釣開始。
実釣まもなく、まさかのバイト！08:10，43cmのヒラメをゲット。気分はMax
(ジャクソン ピンテールチューン27)
暫らく同じ場所を叩いたが反応が無いので、別のポイントに移動。
数投目でヒット！08:30，41cmのヒラメをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
俺なりに情況に合わせていろんなルアーをキャストしますが、反応が無い時、
オンショアの強い時、根掛の心配が無いポイントでは、必ずこのルアーをキャストしてみます。
その後はランガンしたが反応は無く、ヒラメの鮮度を考え車に戻る。
満潮時に届かなかった沖のブレークの先を叩くため、
干潮でギリギリまで立ち込める時間帯を狙って、早い昼食をとり12:00実釣再開。
考えは間違っていなかったと思っていますが、ノーバイトで16:30終了。
二日間を振り返って
今回、バラシは一度も無く、ヒラメ2匹、ソゲ3匹、全てピンテールチューン27で釣りました。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワ イグジストハイパーカスタム3012
ノ ブ ：チェリーウッド
ライン ：PE1.2号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：ジャクソン ピンテールチューン27
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
7月5日（木）
大潮 曇時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：26 日の入 18：56
水 温 22.6℃
干 潮 11：34 23：46
満 潮 04：27 18：34
02:00起床、南房の駐車場に04:20到着、既に、多数の車が駐車している。
あわただしく準備を済ませ海岸へ急ぐ、サーフ全体を見渡すと20人弱のアングラーが実釣中。
海の様子を見ると、霞ヶ浦か？と思うほど海全体が泥濁り、
「駄目だ！此の状況で高いモチベーションを維持する事は困難」と考え、即Uターンして車に戻る。
こういう状況の日でも、比較的水色が良いと思われる海岸に移動。
到着してみると、予想より少し濁り気味だったが十分やれる、移動して正解だったと安堵。
暫らくすると、先週会ったKさんも、別の海岸に下りたが泥濁りで此処に避難して来たそうです。
Kさんが準備をしている間、先行して良さそうなポイントを2ヶ所叩いたがノーバイト、
遅れてKさんも実釣開始。
少し移動し10分ほど経過した頃、何気なくKさんの方を見るとしゃがんでいる、
「釣れたのかな」と様子を見ていると、Kさんが立ち上がり手を振る。
駆け寄ると49cmのヒラメをゲット、話を聞くと俺が叩いた2ヶ所で一匹バラシ1匹ゲットとの事。
「ヤッパリこの2ヶ所にヒラメは居たんだ」と叫んだが後の祭り・・・
先週のマゴチの敵を取られました。
「何故、俺に釣れなかったのか」原因を考えながらランガンを繰り返しいると待望のバイト！
寄せてくると波打ち際で、巻き込むような大きな波の頂上で魚体が見えたが、
その直後、巻き波に飲み込まれ「バレタかな」と思ったが獲物はバレズに付いていた、
8:50、36cmのソゲをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
その後もランガンするがバイトが無いのでUターン。
ランガンしながら戻って来たら、朝とは違う海の景色に興味が湧き、
細かくキャストを繰り返すと、2度目のバイト！10:30、35cmのソゲをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
リリースしてキャストを繰り返すと、3度目のバイト！
10:40、同じく35cmのソゲをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
兄弟？を釣ったので、その他の姉妹か保護者が近くに居るかもと、
叩き続けたがノーバイトで11:20終了。
昼食はいつもの蕎麦屋さんで済ませ、更に別の海岸へ移動し13:30実釣再開。
一時間ほどすると、最近絶好調の釣り友の棟梁が現れ、暫し歓談。
その後、ランガンするが２人ともノーバイトで16:30終了、宿に帰る。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワ イグジストハイパーカスタム3012
ノ ブ ：チェリーウッド
ライン ：PE1.2号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：ジャクソン ピンテールチューン27
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
大潮 曇時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：26 日の入 18：56
水 温 22.6℃
干 潮 11：34 23：46
満 潮 04：27 18：34
02:00起床、南房の駐車場に04:20到着、既に、多数の車が駐車している。
あわただしく準備を済ませ海岸へ急ぐ、サーフ全体を見渡すと20人弱のアングラーが実釣中。
海の様子を見ると、霞ヶ浦か？と思うほど海全体が泥濁り、
「駄目だ！此の状況で高いモチベーションを維持する事は困難」と考え、即Uターンして車に戻る。
こういう状況の日でも、比較的水色が良いと思われる海岸に移動。
到着してみると、予想より少し濁り気味だったが十分やれる、移動して正解だったと安堵。
暫らくすると、先週会ったKさんも、別の海岸に下りたが泥濁りで此処に避難して来たそうです。
Kさんが準備をしている間、先行して良さそうなポイントを2ヶ所叩いたがノーバイト、
遅れてKさんも実釣開始。
少し移動し10分ほど経過した頃、何気なくKさんの方を見るとしゃがんでいる、
「釣れたのかな」と様子を見ていると、Kさんが立ち上がり手を振る。
駆け寄ると49cmのヒラメをゲット、話を聞くと俺が叩いた2ヶ所で一匹バラシ1匹ゲットとの事。
「ヤッパリこの2ヶ所にヒラメは居たんだ」と叫んだが後の祭り・・・
先週のマゴチの敵を取られました。
「何故、俺に釣れなかったのか」原因を考えながらランガンを繰り返しいると待望のバイト！
寄せてくると波打ち際で、巻き込むような大きな波の頂上で魚体が見えたが、
その直後、巻き波に飲み込まれ「バレタかな」と思ったが獲物はバレズに付いていた、
8:50、36cmのソゲをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
その後もランガンするがバイトが無いのでUターン。
ランガンしながら戻って来たら、朝とは違う海の景色に興味が湧き、
細かくキャストを繰り返すと、2度目のバイト！10:30、35cmのソゲをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
リリースしてキャストを繰り返すと、3度目のバイト！
10:40、同じく35cmのソゲをゲット。
(ジャクソン ピンテールチューン27)
兄弟？を釣ったので、その他の姉妹か保護者が近くに居るかもと、
叩き続けたがノーバイトで11:20終了。
昼食はいつもの蕎麦屋さんで済ませ、更に別の海岸へ移動し13:30実釣再開。
一時間ほどすると、最近絶好調の釣り友の棟梁が現れ、暫し歓談。
その後、ランガンするが２人ともノーバイトで16:30終了、宿に帰る。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワ イグジストハイパーカスタム3012
ノ ブ ：チェリーウッド
ライン ：PE1.2号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：ジャクソン ピンテールチューン27
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
6月28日（木）
小潮 曇時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：23 日の入 18：57
水 温 20.2℃
干 潮 05：021 16：34
満 潮 11：25 22：51
昼食にいつもの蕎麦屋さんに行き情報交換。
ご主人は、イナダを10匹弱釣り、ほかはワカシと南側でヒラメが一枚揚がったとの事、
此のヒラメ情報はKさんが釣ったヒラメのようだ。
昼食を済ませ、朝とは別の海岸で13:00実釣開始。
満潮後のせいか、濁りが入りゴミもだいぶ流れ出した。
北上しながら、良さそうなエリアをランガンしていると、遠くから南下して来るアングラーがいる。
よく見ると昼前に情報交換したKさん「考えは同じだな」と思いながら移動していると、
焦茶色に水色が変わったエリア発見！よく見ると物凄い数のイワシの群れ。
此の群れに、フィッシュイーターが付いているのではと、付近一帯を叩くが反応が無い。
暫らくキャストしていると、Kさんも近くまで来たので手招きして呼ぶと、
Kさん「遠くから見ると、海藻の中にキャストしているのかと思いました」と言い、
改めてイワシと気付き驚いた様子。
二人並んでキャストを繰り返すが、掛かるのはイワシばかり。
そこで、ルアーをドリフトスイマーに替え、ベイトの最後尾の下を狙い
ショートジャーク、トゥイッチ、フォール等を織り交ぜてリトリーブしていると、ブレーク付近でバイト。
最初の衝撃が強かったので、又、アカエイかと思ったが直ぐに、
別物と分りKさんに「ヒット！」と声をかけると、
駆け寄って来たKさんの目の前で、66cm(2,210g)のマゴチをゲット(13:50)
(釣り揚げた直後のマゴチ)
マゴチを見た瞬間、大台(70cm)に乗せたかと思いましたが、
計測すると自己記録更新ならず、ガッカリ！
(シマノドリフトスイマー90HS)
２人共、俄然ヤル気を出したが、その後反応が無く、交差するようにお互いに移動。
ランガンするがバイトは無くUターン。
そろそろ終了の時刻も近づき、気持ちは終了後のことを考え始めていたら、又、ベイトの群れ。
最後の一投のつもりでベイト目掛けてフルキャスト、ボトムを確認してからリトリーブすると、
即、生命反応「ヨッシャー」とフックアップを入れハンドルを回すと心地よい引き、
かなりの大物のヒラメと確信しながら寄せてくると、カケアガリ付近でピタッと止まる、
ヒラメじゃ無いなと思った瞬間、体内の力が抜けガックリと肩が落ちるのを感じた。
ズリ揚げたアカエイは3kg～4kg。
フラットフィシングを始めて、一日でアカエイを三匹も掛けたのは初めてでした。1
6:00終了。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワモアザンブランジーノ3000
ノ ブ ：鉄刀木(たがやさん)
ライン ：PE1.5号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：シマノ ドリフトスイマー90HS
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
小潮 曇時々晴れ 波予報1.5m
日の出 04：23 日の入 18：57
水 温 20.2℃
干 潮 05：021 16：34
満 潮 11：25 22：51
昼食にいつもの蕎麦屋さんに行き情報交換。
ご主人は、イナダを10匹弱釣り、ほかはワカシと南側でヒラメが一枚揚がったとの事、
此のヒラメ情報はKさんが釣ったヒラメのようだ。
昼食を済ませ、朝とは別の海岸で13:00実釣開始。
満潮後のせいか、濁りが入りゴミもだいぶ流れ出した。
北上しながら、良さそうなエリアをランガンしていると、遠くから南下して来るアングラーがいる。
よく見ると昼前に情報交換したKさん「考えは同じだな」と思いながら移動していると、
焦茶色に水色が変わったエリア発見！よく見ると物凄い数のイワシの群れ。
此の群れに、フィッシュイーターが付いているのではと、付近一帯を叩くが反応が無い。
暫らくキャストしていると、Kさんも近くまで来たので手招きして呼ぶと、
Kさん「遠くから見ると、海藻の中にキャストしているのかと思いました」と言い、
改めてイワシと気付き驚いた様子。
二人並んでキャストを繰り返すが、掛かるのはイワシばかり。
そこで、ルアーをドリフトスイマーに替え、ベイトの最後尾の下を狙い
ショートジャーク、トゥイッチ、フォール等を織り交ぜてリトリーブしていると、ブレーク付近でバイト。
最初の衝撃が強かったので、又、アカエイかと思ったが直ぐに、
別物と分りKさんに「ヒット！」と声をかけると、
駆け寄って来たKさんの目の前で、66cm(2,210g)のマゴチをゲット(13:50)
(釣り揚げた直後のマゴチ)
マゴチを見た瞬間、大台(70cm)に乗せたかと思いましたが、
計測すると自己記録更新ならず、ガッカリ！
(シマノドリフトスイマー90HS)
２人共、俄然ヤル気を出したが、その後反応が無く、交差するようにお互いに移動。
ランガンするがバイトは無くUターン。
そろそろ終了の時刻も近づき、気持ちは終了後のことを考え始めていたら、又、ベイトの群れ。
最後の一投のつもりでベイト目掛けてフルキャスト、ボトムを確認してからリトリーブすると、
即、生命反応「ヨッシャー」とフックアップを入れハンドルを回すと心地よい引き、
かなりの大物のヒラメと確信しながら寄せてくると、カケアガリ付近でピタッと止まる、
ヒラメじゃ無いなと思った瞬間、体内の力が抜けガックリと肩が落ちるのを感じた。
ズリ揚げたアカエイは3kg～4kg。
フラットフィシングを始めて、一日でアカエイを三匹も掛けたのは初めてでした。1
6:00終了。
タックルデーター
ロッド ：ダイワ MORETHAN AGS10’9” MML
リール ：ダイワモアザンブランジーノ3000
ノ ブ ：鉄刀木(たがやさん)
ライン ：PE1.5号
リーダー：ダイワ モアザンショックリーダー 25Lb
ルアー ：シマノ ドリフトスイマー90HS
ウェアー：BAWOシステムフローティングベスト
6月28日
駐車場に着くと、すでに10台弱の車が止まっている、
3台ほど空いているスペースに車を入れると、ジャリジャリと変な音がするので下りて見ると、
ガラスの破片が大量に散らばっている。
車を移動してもう一度見直すと、明かに車窓のガラス破片、
何かに衝突した痕跡も無く約1cm角のスモークガラスのみ、車上荒らしに合った様だ。
嫌な気持と不安を抱えてサーフに下りると、20人弱のアングラーが狭いエリアで賑わっている。
ワカシは相変わらず釣れている、ジグを遠投しているアングラーはイナダクラスを狙って様だ。
俺は、此の一団から離れた所から実釣開始。
今日もワカシのバイトで始まり10数匹釣ったところで、北に向かってランガン開始。
良さそうなポイントに遭遇、キャストを繰り返しているとバイトがあったが針掛りせず。
「確かにアタリだったよな」と思いながら同じコースにルアーをトレースすると、
ガツンと衝撃を感じるくらいのバイト！合わせを入れたがビクともしない、
「根掛か？」とロッドを倒すとラインが張り生命観が伝わってきた。
「ヒラメだ！」と一瞬思いロッドを立てハンドルを回すと、
逆にドラグがけたたましく鳴りラインが出て行く、此の時点で獲物はエイと確信。
20数分の格闘後、上がって来たのは10kgオーバーのアカエイ！
スレ掛りだったので引きは半端ではなかった。(ウエイトは地元釣り師の見立て)
ラインシステムはそのままでキャスト再会するがノーバイト、やむなく少し移動。
10分後、引っ手繰るようなバイトにドラグが悲鳴を上げる、
「又、エイか！なんで掛かるんだ」とボヤキながら30分近く格闘！
今度は背中にスレ掛り、ズリ上げたアカエイは一匹目よりやや大きい。
格闘中、何度もラインをカットしょうかと考えたが、
「待てよ、ラインシステムとタックルの強度を試すチャンスだ」と思い、
ラインカットを止まり意地になってアカエイをズリ上げる
。
第一ラウンド20数分の格闘、インターバル10分を挟み、
第二ラウンド30分弱の格闘で体はヘロヘロ。
ある意味オオニベより疲れましたが、今年も宮崎県に遠征できて
目標の20kgオーバーのオオニベが掛かったとしても、
此のタックルとラインシステムなら持ち堪えられると確信しました。
その後もランガンを続けたが本命の反応はなし、11:00終了。
車は大丈夫だろうかと心配しながら駐車場に戻ると、Kさんの車が駐車している。
覗き込むと食事中でしたが、下車され暫し歓談。
Kさんは一団から離れ、俺とは逆に南下して40upのヒラメをゲットしたそうです。
ガラスの破片の話をしたらKさんも確認、やはり車窓のガラスに間違い無いと二人の意見は一致。
昨年11月、車のボディーに悪戯され、修理費用が298,300円も掛かりました。
全額保険が下りて助かりました。
皆さん車上荒らしに御注意！！！
つづく
駐車場に着くと、すでに10台弱の車が止まっている、
3台ほど空いているスペースに車を入れると、ジャリジャリと変な音がするので下りて見ると、
ガラスの破片が大量に散らばっている。
車を移動してもう一度見直すと、明かに車窓のガラス破片、
何かに衝突した痕跡も無く約1cm角のスモークガラスのみ、車上荒らしに合った様だ。
嫌な気持と不安を抱えてサーフに下りると、20人弱のアングラーが狭いエリアで賑わっている。
ワカシは相変わらず釣れている、ジグを遠投しているアングラーはイナダクラスを狙って様だ。
俺は、此の一団から離れた所から実釣開始。
今日もワカシのバイトで始まり10数匹釣ったところで、北に向かってランガン開始。
良さそうなポイントに遭遇、キャストを繰り返しているとバイトがあったが針掛りせず。
「確かにアタリだったよな」と思いながら同じコースにルアーをトレースすると、
ガツンと衝撃を感じるくらいのバイト！合わせを入れたがビクともしない、
「根掛か？」とロッドを倒すとラインが張り生命観が伝わってきた。
「ヒラメだ！」と一瞬思いロッドを立てハンドルを回すと、
逆にドラグがけたたましく鳴りラインが出て行く、此の時点で獲物はエイと確信。
20数分の格闘後、上がって来たのは10kgオーバーのアカエイ！
スレ掛りだったので引きは半端ではなかった。(ウエイトは地元釣り師の見立て)
ラインシステムはそのままでキャスト再会するがノーバイト、やむなく少し移動。
10分後、引っ手繰るようなバイトにドラグが悲鳴を上げる、
「又、エイか！なんで掛かるんだ」とボヤキながら30分近く格闘！
今度は背中にスレ掛り、ズリ上げたアカエイは一匹目よりやや大きい。
格闘中、何度もラインをカットしょうかと考えたが、
「待てよ、ラインシステムとタックルの強度を試すチャンスだ」と思い、
ラインカットを止まり意地になってアカエイをズリ上げる
。
第一ラウンド20数分の格闘、インターバル10分を挟み、
第二ラウンド30分弱の格闘で体はヘロヘロ。
ある意味オオニベより疲れましたが、今年も宮崎県に遠征できて
目標の20kgオーバーのオオニベが掛かったとしても、
此のタックルとラインシステムなら持ち堪えられると確信しました。
その後もランガンを続けたが本命の反応はなし、11:00終了。
車は大丈夫だろうかと心配しながら駐車場に戻ると、Kさんの車が駐車している。
覗き込むと食事中でしたが、下車され暫し歓談。
Kさんは一団から離れ、俺とは逆に南下して40upのヒラメをゲットしたそうです。
ガラスの破片の話をしたらKさんも確認、やはり車窓のガラスに間違い無いと二人の意見は一致。
昨年11月、車のボディーに悪戯され、修理費用が298,300円も掛かりました。
全額保険が下りて助かりました。
皆さん車上荒らしに御注意！！！
つづく